F1将加多年青车手参与解放锻真金不怕火一练的契机

从2025赛季起，F1将加多年青车手参与解放锻真金不怕火一练的契机。按照新规，每支车队需要在每辆赛车上给那些还没投入过逾越两场F1正赛的少壮安排两次一练期间，这意味着一支车队通盘这个词赛季要让四次一练由少壮来完成。

这个法令是为了匡助年青车手获取更多展示我方的契机，同期也鼓动他们的成长。各人合计，在畴昔几年里，这个作念法照实取得了一些效力。

F1少壮怎么收拢锻真金不怕火赛契机上位？

诚然锻真金不怕火赛频繁不是比赛周末的重头戏，但车队会在赛季末好像不太进攻的比赛里派上新东说念主登场。比如在天气多变的加拿大站，好像和正赛情况判袂较大的阿布扎比站。

况且，少壮们的责任本体一般比拟保守，比如负责收罗空气能源学的数据（用那种长长的测试杆）、幸免压到路缘石，甚而还要设施直说念上的速率，尽量镌汰风险。不外即便这么，这么的安排如故给车队提供了一个不雅察异日之星的好契机。

比如说，昨年英国站的锻真金不怕火赛上，科拉平托就浮现得相当拉风，最终拿到了威廉姆斯车队的认真车手位置。车队领队詹姆斯·沃尔斯就说得很径直：要不是此次锻真金不怕火赛的浮现，科拉平托的位置可能就被米克占了。

再比如比尔曼，诚然他在2024年的沙特站才真耿直放异彩，但早在前一年的墨西哥站锻真金不怕火赛时，就也曾给哈斯车队留住了长远的印象，这也为他其后在2025年景为认真车手铺平了说念路。

F1新规助推车手更新换代

这个新法令诚然会让一些车队有点头疼，因为车手的锻真金不怕火期间减少了，但从大局看，这对F1车手的更新换代是有平允的。本年，F1里差未几有三分之一的车手席位齐是由新东说念主来顶替的，这和这个法令有很大的相干。

脱落要说一下，有些新加入的新赛季车手，因为他们还没投入过三场认真比赛，是以如故被看成少壮。这就意味着他们不错我方去完成少壮阶段的一练任务。

比如像安东内利、博托莱托还有哈贾尔这些东说念主，他们的少壮身份会一直捏续到巴林站达成。是以他们在澳大利亚站和中国站的一练成自动兴隆了法令，不需要把赛车让给别的新东说念主。

不异的情况也适用于杜汉，诚然他在2024年的阿布扎比站投入过一次比赛，但他作为少壮的身份要到中国站之后才达成。

2024F1少壮车手威望公布

此次的少壮名单如下：

梅奔车队：弗雷德里克·韦斯特

红牛车队：岩佐步梦

法拉利车队：迪诺·贝加诺维奇

威廉姆斯车队：卢克·布朗宁

哈斯车队：幽谷亮

阿斯顿·马丁车队：费利佩·德拉古维奇体育集锦